【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】曾經(jīng)估值高達(dá)60億,沒(méi)想到掛牌僅一年,ST諸葛就發(fā)布了收購(gòu)報(bào)告書,按照轉(zhuǎn)讓價(jià)格,估值只剩1225萬(wàn)。 根據(jù)ST諸葛1月16日發(fā)布的一份收購(gòu)報(bào)告" />
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【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】曾經(jīng)估值高達(dá)60億,沒(méi)想到掛牌僅一年,ST諸葛就發(fā)布了收購(gòu)呈報(bào)書,按照讓渡價(jià)錢,估值只剩1225萬(wàn)。
按照ST諸葛1月16日發(fā)布的一份收購(gòu)呈報(bào)書顯示,原諸葛全國(guó)現(xiàn)實(shí)節(jié)制人祁慶將其持有的和創(chuàng)萬(wàn)通46%股權(quán)讓渡給吳讓生,讓渡價(jià)錢為230萬(wàn)元。讓渡后,吳讓生將持有和創(chuàng)萬(wàn)通95%股權(quán),并過(guò)程和創(chuàng)萬(wàn)通間接節(jié)制諸葛全國(guó)40.8%的股權(quán),成為諸葛全國(guó)的現(xiàn)實(shí)節(jié)制人。
諸葛全國(guó)(首都)信息手藝股份有限公司收購(gòu)呈報(bào)書
按照這一成交價(jià)錢,ST諸葛的估值僅為1225萬(wàn)元。而在2015年12月9日,諸葛修車網(wǎng)登岸新三板時(shí),估值高達(dá)60億元。
收購(gòu)前后的股權(quán)改變:
在本次收購(gòu)實(shí)施前,祁慶直接持有諸葛全國(guó)32.09%的股權(quán),直接持有和創(chuàng)萬(wàn)通51%的股權(quán),因?yàn)楹蛣?chuàng)萬(wàn)通直接與間接持有/節(jié)制諸葛全國(guó)40.8%的股權(quán),祁慶直接和間接持有/節(jié)制諸葛全國(guó)72.89%的股權(quán),為諸葛全國(guó)第一大股東和現(xiàn)實(shí)節(jié)制人。吳讓生持有和創(chuàng)萬(wàn)通49%的股權(quán),未直接持有諸葛全國(guó)的股權(quán)。
本次收購(gòu)實(shí)施后,吳讓生持有和創(chuàng)萬(wàn)通95%的股權(quán),為和創(chuàng)萬(wàn)通的現(xiàn)實(shí)節(jié)制人。因?yàn)楹蛣?chuàng)萬(wàn)通直接與間接持有/節(jié)制諸葛全國(guó)40.8%的股權(quán),是以,吳讓生間接節(jié)制諸葛全國(guó)40.8%的股權(quán),成為諸葛全國(guó)的現(xiàn)實(shí)節(jié)制人。
按照諸葛全國(guó)的最新布告,收購(gòu)目的是改善諸葛全國(guó)的經(jīng)營(yíng)狀況,提高其恒久盈利能力。收購(gòu)人(吳讓生)將追求其他營(yíng)業(yè)機(jī)會(huì)或考慮過(guò)程恰當(dāng)?shù)馁Y產(chǎn)收購(gòu)、營(yíng)業(yè)重整、營(yíng)業(yè)精簡(jiǎn)、營(yíng)業(yè)重組或營(yíng)業(yè)多元化,提高諸葛全國(guó)的恒久增加潛力。
按照諸葛全國(guó)披露的2016半年報(bào)顯示,ST諸葛總資產(chǎn)為1.65億元,連年初削減37.72%,凈資產(chǎn)為-2.05億元;公司經(jīng)營(yíng)也沒(méi)有現(xiàn)金流流入,上半年ST諸葛經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為-1.86億元。
據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)領(lǐng)會(huì),諸葛修車網(wǎng)附屬諸葛全國(guó)信息手藝股份有限公司,2014年2月18日上線。按照官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,諸葛修車網(wǎng)在全國(guó)31省區(qū)設(shè)有辦事站,4000名地推營(yíng)業(yè)員,5000位行業(yè)股東,200家處所子公司,200個(gè)前置倉(cāng),30個(gè)中心倉(cāng)。
上線昔時(shí),諸葛修車網(wǎng)的線上買賣額就達(dá)到22億元人民幣,月均增加率沖破223%。此外,還整合了20萬(wàn)家汽車補(bǔ)綴廠,敏捷籠蓋了全國(guó)80余城市,創(chuàng)設(shè)了100余家地面辦事站。
2015年12月9日,諸葛全國(guó)(首都)信息手藝股份有限公司在首都舉辦掛牌敲鐘典禮,正式登岸新三板,成為中國(guó)汽車辦事市場(chǎng)第一股。
但2016年以來(lái),諸葛修車網(wǎng)就被負(fù)面動(dòng)靜纏身,在本錢隆冬、經(jīng)濟(jì)下滑的大情況中,這只“獨(dú)角獸”也未能走出逆境。
年度呈報(bào)顯示,2015年全年,諸葛修車網(wǎng)吃虧6.4億元。2016年5月初,諸葛修車因?yàn)槌蕴?.4億元,資不抵債被打上“ST”標(biāo)記。(按照《全國(guó)中小企業(yè)股份讓渡系統(tǒng)營(yíng)業(yè)規(guī)矩(試行)》劃定,新三板公司被ST的狀況有三類:第一,比來(lái)一個(gè)管帳年度的財(cái)務(wù)管帳呈報(bào)被出具否認(rèn)定見或者無(wú)法默示定見的審計(jì)呈報(bào);第二,比來(lái)一個(gè)管帳年度經(jīng)審計(jì)的期末凈資產(chǎn)或被追溯重述后為負(fù)值;第三,全國(guó)股份讓渡系統(tǒng)公司劃定的其他景象。)
諸葛方面那時(shí)回應(yīng)稱“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特點(diǎn)就是先期大投入賽馬圈地,整合資源,成長(zhǎng)前期吃虧在所不免”。
2016年6月份,諸葛修車啟動(dòng)10億元E輪融資,以失敗了結(jié),諸葛修車網(wǎng)CEO于海燕認(rèn)可在融資方面其實(shí)碰到一些艱巨,但她認(rèn)為這是整個(gè)行業(yè)面臨的配合問(wèn)題,并非諸葛修車獨(dú)有。
2016年5月,有ST諸葛去職員工在社交媒體上稱,公司在裁員,同時(shí)對(duì)老員工進(jìn)行降薪。
2016年7月,諸葛修車網(wǎng)被曝出重慶分站因退站沒(méi)有實(shí)時(shí)發(fā)放員工工資,欠薪員工將重慶諸葛老頂坡分站刷洗劫一空。一些處所諸葛加盟分店退出的動(dòng)靜也在網(wǎng)上撒播。
諸葛修車網(wǎng)那時(shí)認(rèn)可個(gè)體加盟辦事站因?yàn)橥苏镜仍,未?shí)時(shí)發(fā)放員工工資,導(dǎo)致部門站點(diǎn)泛起了一些過(guò)激的行為。
值得留意的是,ST諸葛的主辦券商中泰證券股份有限公司在2016年12月30日發(fā)布一份查詢拜訪布告,截至2016年12月30日,ST諸葛已累計(jì)發(fā)生告貸147939687.45元,此中143739687.45元尚未了償,ST諸葛存在重大債務(wù)。
ST諸葛部門告貸記錄
有業(yè)內(nèi)助士辯論說(shuō),“步子邁的太大,輕易摔跤。諸葛全國(guó)的快速擴(kuò)張和結(jié)構(gòu),無(wú)疑已經(jīng)讓本身的步子不穩(wěn)了“。
諸葛修車網(wǎng)成長(zhǎng)節(jié)點(diǎn):
2014年:2月18日,諸葛汽配商城正式上線;6月19日,獲得中金裕豐A輪投資;7月9日,汽配商城買賣額沖破1個(gè)億;9月24日,獲得聰明谷基金B(yǎng)輪投資。
2015年:11月13日,被國(guó)度科技部評(píng)定為“高新手藝企業(yè)”;12月9日,正式登岸新三板;12月30日,諸葛商城單日買賣額破1億;12月31日,線上買賣額沖破112億。
2016年:4月1日,諸葛商城APP上線;4月18日,諸葛行者APP上線。
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